传统动力 电池在应用上面临的问题:

电池技术发展非常缓慢。最古老的电池是已具有150年历史的铅酸电池，即使最新式的锂离子电池至今也已有15年的历史。然而，消费者的生活方式已经发生了变化，他们需要更便于移动的能源。另外，环保、安全与成本意识及需求也大为增强。

 长期以来 , 交通业一直利用铅酸电池提供能源。 但是铅酸电池 有污染,低能量，短循环寿命，沉重，与需经常维护等缺点了。

锂离子电池因其高能量密度、良好的循环性能及荷电保持能力被认为是高容量高功率电池的理想之选。当前便携式电子器件的可充电池普遍采用licoo2作为正极的锂离子电池，但是由于电池材料的安全性以及电池使用成本的问题，licoo2系锂离子电池一直未能进入高功率电池以及大型电池组应用市场。co是一种战略物资，全球探明储量并不高， licoo2系锂离子电池大型化、规模化应用还面临资源短缺的问题，加之licoo2的毒性，因此大型应用与可持续发展非常不宜。尖晶石limn2o4较licoo2原料相对低廉、材料热稳定性稍高，且低毒，曾一度被视作大型锂离子电池的优选正极材料，但是limn2o4的低容量及高温循环性能差的缺点一直未找到好的解决办法，而且limn2o4和licoo2一样，滥用测试时容易导致热失控（同时释放助燃剂氧），进而起火、爆炸，电池组合在一起时，问题尤为严重，因此也最终未能在实际电池中得以推广。寻找高安全、高容量、低成本、无毒性的正极材料一直是世界锂离子电池界的研究热点及发展纯电动或混合电动等绿色交通工具的关键所在。

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